上海虹桥和上海站区别？
上海虹桥火车站与上海站的区別在于京沪高铁、沪昆高铁及多条线路的客运站，而上海站在原上海西站的基础上改扩建而成，是新建和改建工程的混合体，有京沪铁路、沪宁城际铁路、新长线、宝兰线接入，是普铁和高铁交叉的枢纽车站。
1. 位置： 上海虹桥站位于上海市西部，在闵行区宋园路附近； 而上海站地处闸北区，交通极为便利。 2. 建筑特点： 上海虹桥站为高架结构，共有三层，其中，地面层为出站层，地下一层为换乘通道，二层为出发大厅并设有南、北两个候车厅，三层为京沪高速铁路线路层。
整个站房通过连廊系统与地铁虹桥火车站站点相通。 上海站为普通铁路和高铁合建的旅客车站，外观上既有普铁线建设的“塔楼”式候车室，又有高铁建设的无柱雨棚候车室。 进站后可见右侧为普铁列车检票进站，左侧为高铁站台，整体比较混乱。
3. 功能： 作为全国首个集高铁、普铁、地铁、公交于一体的综合交通枢纽，两站的功能也各有侧重—— （1）上海虹桥站以高速铁路和干线铁路客运为主，同时也承担少量货场站房功能。
（2）上海站以普速铁路客运为主，兼顾货运基础功能。 值得一提的是，未来随着金山铁路的接入，上海虹桥站将拥有四座站台、六条轨道，成为真正的“四场六线”大型干线铁路枢纽。届时将成为国内最大的高铁站之一。