哈西有地铁么?

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哈尔滨现在只有一条地铁,就是一号线(环线),但是在建的地铁线路有三条,分别是二号线一期、四号线一期和三期以及五号线一期工程。 这些线路中,已经建成的是一号线(环线),目前一号线分为南北两段进行运营,南段从机场到香坊区的哈尔滨大街站,北段从工大校区到太平桥的博物馆站(一期工程的终点站)。

正在建设中的是二号线一期工程。该线南起红旗大街与南岗区之间,北至公滨路与道外区交界处,全长约18.7km,共设车站19座。 目前进展最快的是五号线一期工程,这个项目的工期是2015年到2024年,一共九年,总投资约262亿元,线路起于江北大学城,向南进入主城区,穿过松花江后,到达会展中心附近,连接道外区和道里区,线路全长31.7公里,设站点21座。 在建的四号线路线也是东西走向,连接道里和道外两个城区,该工程总投资318亿元,线路全长28.7km,设置车站21座。 四号线上面的这个问题里已经提到了,这里就不多说了。

三条在建的地铁线中,二号线一期是唯一的穿越城区的地铁项目,它要经过哈尔滨最繁华的街道——中央大街。为了修建这条地铁,需要将中央大街的一段改为地下隧道,不过,改得只是地上部分,下面部分还是保持原有的样式。 我在另一个问题“哈尔滨中央大街改造”里有详细描述,这里就不再赘述了。 最后来说一下大家最关心的票价问题,根据目前的方案,哈市的地铁实行车票制,也就是坐多少次买多少次,不实施月票。 一号线的票价是按距离远近定价的,起步价2元可乘坐6座车站;步行少的人买全程票,即起点站到终点站需要花14元钱;而步行多的人买全程票,则需要花费16元钱。

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地铁建设是一个循序渐进的过程,从选线、可研到设计施工都需要一定的周期,并且每个项目的建设速度也不一样,受线路长度、施工组织、周边环境等各种因素影响。地铁4号线起始太古街,沿景江西路、松浦大道、前进路、松新街、松北大道、世茂大道敷设,终点哈尔滨西站北广场,长约50.8公里,设车站37座。在哈西地区设有哈西站、中兴大道站、同济路站和哈尔滨西站北广场站,与3号线、规划6号线实现换乘。

根据我市地铁建设安排,4号线预计今年开展前期准备工作,“十四五”期间将要开工,目前沿线各区政府正在推进相关场站的土地房屋征收工作。由于4号线线路长、车站多,因此建设周期较长,计划2027年开通一期工程(工农大街至哈西站区间),2029年建成二期工程,实现4号线(工农大街至哈尔滨西站北广场)建成通车,实现主城区至松 北新区、群力新区、哈西地区的有效连接。

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