火车能源是什么？
目前的铁路运输中，机车（俗称"火车头"）牵引的列车仍是主要的运输形式。这些机车的动力来源主要有燃油和电力。
内燃机车的基本原理，是把燃油燃烧产生的热能转换为机械能，燃油在机车的内燃机即柴油机气缸内燃烧后膨胀作功推动活塞，活塞通过曲轴传动主发电机，向各牵引电动机供电，牵引电动机产生转矩并通过传动装置驱动机车的动轮。在调车运行时，也可由柴油机直接带动传动装置牵引轮对。这种机车运行时无需架设电气线路，有较好的经济性，因此得到了广泛使用。
电力机车是通过牵引变电所接受电力牵引区段的电气化铁路接触网或第三轨供给的电能，在牵引电动机的驱动下牵引车列。电力机车具有牵引功率大、功率利用率高、能源清洁经济、运行维修费用低、爬坡能力强等优点，在有电气化线路的区段内已成为货运、客运的主力机车。