沈阳地铁在哪？
沈阳市是全国北方城市地铁建成最早的，在1986年就有了一条地铁，但是和现在的地铁不一样，当时叫沈阳地铁工程，也就是后来沈阳地铁一号线，不过因为当时的技术条件和资金问题，只修通了北行到太原街的一段，全长5.2公里，后来又于2003年进行了改造，至今已经运营了三十年。
而二号线是在2004年开始修建的，到现在也已经运营了十几年了，是东北第一座现代意义上的地铁城市，也是北方第一个修建地铁的城市。
目前沈阳地铁一共开通了两条线路，一条是一号线，还有一条就是二号线，一号线起始站是沈阳北站，终点站是太原街（刘老根大舞台附近），全线共有二十个站点；而二号线则是连接了全市的两个机场，起始站是民航广场，终点站是桃仙机场，中间还经过了青年大街、北陵公园等著名地点，共有二十三个站点。
虽然沈阳目前的地铁建设已经处于全国前列，但起步却是非常晚，1986年才展开了地铁的前期勘察工作，一直到九十年代才逐步开始建设，这也与沈阳的城市发展进程相一致，随着最近三十年的蓬勃发展，人口不断聚集，交通压力越来越大，地铁的建设也迫在眉睫。
沈阳地铁一号线一期工程由黎明广场站至怀远门站，线路长23.2公里，设车站20座。二号线一期北起航空航天大学站，南至青年宫站（原名称为沈阳北站），线路长17.5公里，设15座车站，与一号线在省政府站交汇，并可实现换乘功能。一、二号线一期工程总长40.7公里，共设33个车站。
沈阳地铁一号线支线工程由怀远门至世博园，线路长22.4公里，设车站14座，与一号线在怀远门换乘。
沈阳地铁二号线北延线工程由北李官至人杰湖公园站，全长8.5公里，设车站6座，与二号线在航空航天大学站换乘。
2012年12月29日上午9时38分，沈阳地铁一号线东延线“试运行”。全长6.6公里，设5座车站。线路开通后，将方便新市府及奥体板块的市民出行，使地铁沿线商业和地产业得到极大发展和升值空间，“地铁时代”将全面展开。此次一号线东延工程共设张士站、开发大道站、中央大街站、满融站、黎明广场站等５座车站。车辆和既有线路一样为B型车，四拖两动，由长春轨道客车股份有限公司承制，每列车由6辆编组，可运载1460名乘客。
