燕山地铁几站?
1、燕山的地铁目前只有10公里,2座车站。即南延线十渡—新丰台火车站的十站一区间(含地下站3座)。 预计2022年建成后全程票价5元,其中新丰台站到西二旗站3.4km,运行时间约5分钟;十渡到新丰台站9.8km,运行时间约16分钟。 这条线路对于改善周边居民出行,缓解京港澳高速及五环路交通拥堵有重要意义。
2、目前在建的北京地铁4号线北段延长线即将完工,全长7.8公里的线路将设7座车站,其中6座是高架站。这条线路连接着海淀北部和朝阳西部,建成后从海淀的北大校区去朝阳的外经贸大学只需半小时左右。
未来4号线上将有3条跨线运营车辆,通过列车交叉调度实现多条路线间的互联互通,乘客乘坐任意一条地铁线都可畅达全城。 北京所有地铁线路都将实行刷卡进站,将来无论乘哪条地铁,只要一张公交卡就能走完全程。 4号线下穿北京西站后,将与9号线一起形成两条平行线路,共同分担铁路客流压力。同时,4号和9号线在丰台东大街站还可与规划中的丰台轨道交通环线相连接,届时将有效缓解西南方向的拥堵状况。
燕山地区交通发达,四通八达,由京周公路、京良公路、京开路、京石高速公路、丰石路、107国道等几大交通动脉构成的北京西南部交通网路纵贯全区。1999年12月30日,中国第一条由地方政府投资建设的轨道交通线———北京西郊线正式开通运行,起点为石景山苹果园,终点到房山的阎村,途经燕化地区。2008年5月起燕化地区进入公交刷卡IC卡时代。燕山地铁2014年底计划开建房山线北延、燕房线等两条轨道交通。
燕房线(国家规划中的北京市轨道交通19号线)一期工程,燕房线工程南起燕化产业基地阎村的阎村北站,北至位于大兴区的9号线四环路站,线路全长20.1千米,设9座车站,工程投资107.68亿元,于2010年12月23日正式开建,原定2014年底竣工通车,2015年投入运营,工期约3.5年。后延期于2015年6月开始铺轨作业,2015年10月22日主体结构封顶,2016年4月21日实现轨通。[10] 受京石客专线路及跨京广线施工影响,工期再次后延至2017年12月30日。