本人住在首尔，经常坐地铁上下班； 就说说我所知道的韩国地铁吧。 首先，韩国的地铁系统和中国差不多，有地铁公司负责运营，但建设方一般都是政府投资或者政府委托的企业投资（比如SK电讯）。
当然，也有私人企业参与的——2013年现代集团旗下的现代摩比斯以895亿韩元(约合人民币5.46亿元)的价格收购了韩国大宇建团以来一直承建的地铁车辆采购和建造业务。这也是韩国首次出现外资介入地铁建设工作。 目前，我了解到的韩国地铁线路一般分为首都圈交通公社以及地方交通公社（即非首都圈的地铁线路），其中，首都圈交通公社又分京畿道、仁川两个分支。
根据运营的路线，不同线路的地铁列车有着不同的配色，比如下图中的1号线就是红色的，而7号线是绿色的。 至于车门，一般是由司机控制，在特定时候才会打开（比如到站停车的时候），所以不必担心车门突然打开或是司机故意不开门的情况发生。
不过，韩国的地铁在运行中会经常因故障而停止运行，有时甚至会整晚停运（进行夜间检修），造成很大的不便。
而且，韩国的地铁不像中国这样实行票价打折卡制度，而是统一收费——全价2100韩元/人次，学生优惠价1500韩元/次。
麦楚天优质答主目前韩国主要大城市的地铁系统有首尔地铁线、釜山地铁线、大邱地铁线和仁川地铁线。另外，京畿道首府水原，东南部港口城市 Busan Gokubae 地方政府也都各自拥有城市轨道交通线路。韩国的地铁是目前世界上最先进的地铁体系之一。目前韩国主要大城市的地铁系统有首尔、釜山、大邱、富川等地铁线路。
首尔的地铁拥有 11 条线路，229 个车站，总里程达到 180.5 公里，日平均乘客达到 713.5 万人，最高曾达 800 万人。首都圈地区的交通体系十分完善，除了地铁和轻轨等轨道交通体系外，还有多条高速干线、国家级干线和地方干线相连，四通八达。从首尔市中心乘坐高速火车 50 分钟左右就可以到达釜山。
在乘坐韩国地铁时，如果想查询最佳乘车路线，可以到站台上的自动路线查询机上进行查询。韩国语、汉语、英语、日语等 4 种语言的查询系统，非常方便。
将你想到达的大致目标写在空白处，然后按下屏幕下方的“路线按钮”，即可在自动路线查询机上查询到最佳路线、乘车费用和乘车所需的时间。
首尔的地铁票价根据区间数（5km 以内为一个区间）收费。在非高峰阶段，一般为 1，250 — 1，800 韩元，区间越大价格越高。高峰时期，区间为 6 区时（30km 以上）的乘车费为 2，600 韩元。
高峰时间：工作日早晨 6:30 — 9:30，下午 5:00 — 8:00
从首尔的地铁起始点起开始 1、2 区间价格，每经过 1 个区间加 100 韩元。韩国地铁的最大特色就是“文化地铁”，每个地铁站都有各自独特的装潢和装饰，充满现代感和文化气息，并通过壁画、海报、设计比赛等多种多样的文化活动为乘客服务。不仅如此，在首尔地铁各线路的始发站还为外国乘客准备了用外语标注的简易地图。同时，月台上还设有“外国人窗口”，可以购买打折套票以及方便外国乘客换乘的乘车指南。目前可兑换的币种包括：日元、人民币、英镑、美元、欧元、港元、新加坡元、泰铢、澳大利亚元和加拿大元，非常便捷。
