巴黎地铁有环线（1，2，3，4，7，9，10），还有东西南北四个支线(5，6，8，11)和一条有轨电车路线(A，B) 不过一般不叫环线，而称为地轨(RER) 在巴黎交通地图上，常把环城快速路也画在地铁线路图中，这是因为实际上它们共用着许多线路。只是这些快速路上的车速要比地铁快得多 因此有人开玩笑地说，巴黎人乘坐地轨就像乘坐城际列车一样。
另外在巴黎交通地图上还画出了通往机场的高速列车(Ligne Express Regional de l'Aéroport) 的线路，从塞纳河左岸的巴黎大学城站（Gare du Cerny）出发，穿过地下通道到达右岸的奥尔良火车站（Orléans），然后乘火车去戴高乐机场。这条线路由于价格昂贵只对特殊人群（如乘客前往巴黎郊外的索邦大学）开放。
芮铭驰优质答主巴黎地铁有14条线路，1900年首条1号线通车时，只有14个车站，全长5公里，100年后其线路总长已达212.8公里，共有352个车站。它也是世界上车站最多的地铁，比纽约地铁还多120余个，平均每天有897万人次在这里换乘。地铁车站深深埋藏于城市地下，大部分车站的月台都在20米下的深处。巴黎地铁的车站建造风格各异，装饰华丽，与隧道中一般化的车厢内装修形成鲜明反差。法国人乘车时表情木讷，互不交谈，只有到车站换乘时，才有“活”的气息。巴黎的地铁是世界上最拥挤繁忙的地下铁路运输系统，它不但承载着巴黎人的出行方式，也见证了巴黎200年来的历史。巴黎地铁系统由14条线路组成，拥有372个站点，总长140多英里，每天载运着近600万人次，是全国最繁忙的交通枢纽。从19世纪末开始，这个纵横交错的地铁系统逐渐成为世界上最庞大也最古老的地铁系统之一。
